非標
鈑金加工工藝:鈑金（jīn）是一種綜合（hé）性的冷加工工（gōng）藝(通常小於（yú）6mm)，包括剪切、衝壓（yā）/切割/複合（hé）、折疊、焊（hàn）接、鉚接、拚接、成型(如車（chē）身)等。其顯著特點是相同的零件具有相同的厚度。蘇州鈑金是一種加工技術。到目前為止，鈑金還沒有一個（gè）完整的定（dìng）義。
但是根據國外專業期刊上（shàng）的一（yī）個定義，可以定義為:鈑金是對金屬（shǔ）板材（cái）(通常小於6mm)進行剪切、衝孔/切割（gē）/複合、折疊、鉚接、拚接、成型(如汽（qì）車車身)的綜合（hé）性（xìng）冷加工工藝。其顯著特點是同一（yī）部位厚度一致。
非標鈑金加工的定義和流程
鈑（bǎn）金加工鈑金零件是指鈑（bǎn）金零件，即可以通過衝壓（yā）、彎曲、拉伸等方式進行加（jiā）工（gōng）的零件。一般定義是在加工（gōng）過程中厚度不變的零（líng）件。對（duì）應鑄件、鍛件（jiàn）、機加工（gōng）件等。鈑金零件也是鈑金零件（jiàn），可以通過衝壓、彎（wān）曲、拉伸等方式進（jìn）行（háng）加工。一個通用的定義是，零件的厚度在加（jiā）工（gōng）過（guò）程中是相同的。對應鑄鍛件加工的零（líng）件，比如車體外麵的鐵殼，是鈑金不鏽鋼，有的櫃（guì）子也是鈑金零件。
非標鈑金的工藝:預計根據生產的需要，如開好頭，可以對生產的一些小零件進行衝孔，然後進行切割或鑼開後的數控加工工藝。這是生產大量的玻璃汽車（chē）零（líng）部件和配件。為了做到這一（yī）點，當焊接幾個容器時，預計介質將打（dǎ）開。噴砂後就可以組裝（zhuāng），哪些零件可以交付。即使經（jīng）過拋光表麵處理，它（tā）的許多小零件，電鍍或燃油噴射。然後焊接或擰緊組件，以便包裝（zhuāng）和運輸。
