​機箱鈑金是一類至關重要的加工工藝，由於主機箱是計算（suàn）機每個構成部分的器皿和支撐架，務必具（jù）有較高（gāo）的安全性結構（gòu）穩定性。機箱鈑金（jīn）生產（chǎn）加工關鍵點有很多。

​鈑金價格受多種要素幹擾，包含但不限於以下幾個（gè）方麵：1、原料價（jià）格：不同類型的原料價（jià）格會直接影響到鈑金成本費，進而影響最終的價錢。比如，鋁合金的價錢相比於其他合成材（cái）料（liào）更高一些

​鈑金件是一類對於金屬板材（通常是在6mm下麵）綜合性冷拉加工工藝，包含剪、衝/切/複合、折、電焊焊接、鉚合、拚湊、成形（如汽車車身）等（děng）

鈑（bǎn）金加工是（shì）激光材料加工工藝中早完成產（chǎn）品化的激光技（jì）術，鈑金車間中激（jī）光打孔通常使用的是脈衝激光，功率密度比較高（gāo），時間不長，全方位生產加工1μm小孔

​數控車床用以鈑金加工，展現出了獨（dú）一無二（èr）的優勢與特點（diǎn），歸納如下：

深圳鈑金加工大規模的開展普（pǔ）遍應用（yòng）領域擴大，鈑金加工技術可以獲得這般好一點的運（yùn）用，也是有緣（yuán）由可（kě）尋的，鈑金加工技（jì）術本身具備生產加工精確高、生產效（xiào）率高、速度快、實際操作簡單實用（yòng）