​有利就（jiù）有（yǒu）弊，前麵我們了（le）解了鈑金衝壓工藝優點，今天就來繼續了解鈑金衝壓工藝的缺點是什麽

​因為衝壓具備（bèi）如（rú）此（cǐ）優勢，衝壓加工在社會（huì）經濟各行各業運用範疇十分普遍。例如，在航宇，航空公司，軍用，機（jī）械設備，農機（jī）車，電子器件，信息內容，鐵路，電力，交通出行

鈑金衝壓工藝在將熱軋或冷軋板衝壓成製造你的構（gòu）件（jiàn）需要的形（xíng）態來開展變換。這類技術性容許與此同時生產製造很多的構（gòu）件，但它也有可能造成約15%的原料變成廢棄物。

鈑金件之（zhī）抽芽與另一產品工（gōng）件事敗孔或（huò）沙拉孔預（yù）相互配合後,運用圓衝針將抽芽（yá）周壁（bì）打開關嚴壓於另一產（chǎn）品工件沙拉或表麵上因此連接兩產品工件的（de）一種擰緊加工工藝。

鈑金件（jiàn）是一種對於金（jīn）屬板材（通常在6mm下列）的綜合性冷加工（gōng）加工工藝，包含剪、衝/切/複合型、折、電焊焊接、鉚合、拚湊、成形（如車輛車體）等。

​鈑金件在強度、淨重和費用層麵有著顯（xiǎn）著的優點。與此同時，與傳統式零件對比，鈑金零件具備更強的點到點特性。鈑金件已逐步運用於（yú）電子通信等新科技行業。